老谷高速三標(biāo)主橋承臺(tái)施工圓滿(mǎn)完成

2023-03-09

　　4月3日，隨著漢江特大橋42#墩左右幅承臺(tái)砼澆筑完畢，標(biāo)志著老谷高速三標(biāo)承建的漢江特大橋主橋承臺(tái)已全部圓滿(mǎn)完成，比計(jì)劃節(jié)點(diǎn)時(shí)間提前了七天。

　　老谷三標(biāo)承建的鮑家洲漢江特大橋橋梁全長(zhǎng)4.063公里、雙向四車(chē)道雙幅，結(jié)構(gòu)形式均為主跨116米的四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，主橋橋墩采用雙肢薄臂墩，主墩承臺(tái)厚3.0米，共20個(gè)。由于漢江特大橋在水中路線(xiàn)長(zhǎng)、施工環(huán)境復(fù)雜、環(huán)保要求高，自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部在公司、業(yè)主、監(jiān)理的支持和幫助下，采取攻堅(jiān)克難、逐個(gè)擊破的策略，克服了前期征拆困難、水上便道施工復(fù)雜、臨時(shí)用電短缺、樁基施工難度大和資金緊缺等不利條件，通過(guò)精心組織、科學(xué)安排、倒排工期、責(zé)任到人，加大獎(jiǎng)罰力度，把計(jì)劃細(xì)分到每一工點(diǎn)、每一作業(yè)班組，牢牢把握施工節(jié)點(diǎn)時(shí)間和安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)，對(duì)施工全過(guò)程盯控把關(guān)，確保了以最快的速度順利完成主橋樁基和承臺(tái)的施工任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　目前主橋施工即將轉(zhuǎn)入到新的控制節(jié)點(diǎn)，主橋墩身、零號(hào)塊和掛籃正在有條不紊地進(jìn)行，項(xiàng)目部將繼續(xù)緊盯影響主橋合攏的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工點(diǎn)不放松，確保全面按期完成施工任務(wù)。（老谷高速三標(biāo) 馮進(jìn)梁）