經(jīng)過(guò)一年多來(lái)的建設(shè)，宜遂高速公路已具雛形。透過(guò)晨霧，遂川江邊的巨龍蜿蜒盤于紅色的土地上，參天而立的墩柱崛起與崇山峻嶺之間，架設(shè)延伸的橋梁隱隱浮現(xiàn)于青山綠水之間。

  宜遂高速公路D4標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)者們?cè)谝怂旄咚俟讽?xiàng)目辦和集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)項(xiàng)目部一班人的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)和全體人員的努力拼搏，在二階段施工期間以“打造美麗高速，鑄就百年品質(zhì)”建設(shè)理念，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，強(qiáng)化重點(diǎn)分項(xiàng)工程施工，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，形成了上下一心抓建設(shè)、齊心協(xié)力提品質(zhì)的建設(shè)格局，整體項(xiàng)目建設(shè)取得突破性勝利。

目標(biāo)引領(lǐng) 品質(zhì)打造 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)品質(zhì)工程

  2020年6月，江西省路橋工程集團(tuán)有限公司中標(biāo)宜春至遂川高速公路D4標(biāo)段后，快速部署跑步進(jìn)場(chǎng)。由于宜遂高速公路D4標(biāo)段是江西省路橋工程集團(tuán)在江西省內(nèi)承接的最大的中標(biāo)項(xiàng)目，也是宜遂高速公路項(xiàng)目建設(shè)中唯一的民營(yíng)企業(yè)。集團(tuán)公司上下高度重視，把該項(xiàng)目作為開拓市場(chǎng)、樹立形象、積累經(jīng)驗(yàn)、錘煉隊(duì)伍，與其他國(guó)有企業(yè)在同一平臺(tái)共建品質(zhì)工程的寶貴機(jī)遇。

  工程伊始，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)朱高妹、副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理童世敏同志便率領(lǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子一班人，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)深入勘察，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，以及關(guān)鍵工程和各節(jié)點(diǎn)工期要求研究制訂項(xiàng)目實(shí)施調(diào)整方案，確立管理模式，并迅速調(diào)派公司得力人員，組成以公司片區(qū)副總兼項(xiàng)目部黨支部書記李世杰和項(xiàng)目經(jīng)理張小剛為核心的項(xiàng)目經(jīng)理部，并迅速抽調(diào)兩個(gè)工程分公司的骨干力量投入項(xiàng)目建設(shè)。公司將宜遂高速公路項(xiàng)目列入公司重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施管理，以創(chuàng)品質(zhì)工程為目標(biāo)搭建管理體系，并不斷改進(jìn)優(yōu)化工程方案，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，同時(shí)在項(xiàng)目實(shí)施的不同階段采取公司生產(chǎn)副總和主管部門負(fù)責(zé)人蹲點(diǎn)方式，協(xié)調(diào)指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施，及時(shí)決策處理相關(guān)問(wèn)題。

  為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)，D4標(biāo)項(xiàng)目部在集團(tuán)公司一級(jí)安全達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，從嚴(yán)要求，今年4月，根據(jù)項(xiàng)目辦要求，宜遂D4標(biāo)項(xiàng)目部又通過(guò)認(rèn)證機(jī)構(gòu)考核，順利通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)達(dá)標(biāo)考核，進(jìn)一步促進(jìn)了項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

  圍繞“建設(shè)新時(shí)代美麗高速新典范”宜遂項(xiàng)目辦建設(shè)目標(biāo)，D4標(biāo)項(xiàng)目部前期高標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立《工點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》，并進(jìn)行交底落實(shí)，工點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系全面建立。同時(shí)，項(xiàng)目部深入研究制訂施工專項(xiàng)技術(shù)方案，組織專家召開專家評(píng)審會(huì)十余次，評(píng)審制訂了《人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案》、《承臺(tái)深基坑專項(xiàng)方案》和《橋梁高墩專項(xiàng)施工方案》等一系列重大專項(xiàng)方案20余項(xiàng)。在項(xiàng)目建設(shè)的不同階段，通過(guò)宜遂項(xiàng)目辦、D段管理處舉行的20余次現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化觀摩活動(dòng)，宜遂D4標(biāo)積極總結(jié)先進(jìn)施工工藝工法，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)工藝和管理經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目經(jīng)理張小剛、項(xiàng)目總工馮進(jìn)梁組織帶領(lǐng)一線施工人員學(xué)習(xí)涵洞洞口通道整治和洞口邊坡防護(hù)、錨桿框格梁、防撞護(hù)欄等施工經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)針對(duì)重點(diǎn)分項(xiàng)工程逐步建立起隧道二次襯砌鋼保合格率控制施工工藝工法、薄壁墩滑模品質(zhì)控制、橋下環(huán)境整治標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等一系列成熟實(shí)用工法，提升整體工程建設(shè)形象。

  作為Ｄ4標(biāo)品質(zhì)工程建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)，在肖家山隧道施工中，Ｄ4標(biāo)項(xiàng)目部按照“早進(jìn)洞、晚出洞”及最大限度減少洞口地貌破壞的原則，明洞按明挖法施工，暗洞按噴錨構(gòu)筑法施工，加強(qiáng)超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)，加強(qiáng)圍巖量測(cè)，實(shí)現(xiàn)施工信息化，并實(shí)施掘進(jìn)（鉆、爆、裝、運(yùn)）、噴錨（拌、運(yùn)、錨、噴）、襯砌（拌、運(yùn)、灌、搗）等三條機(jī)械化作業(yè)線。推行光面爆破技術(shù)、多級(jí)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，落實(shí)“一橋兩機(jī)六臺(tái)車”（自行式液壓仰拱棧橋、濕噴機(jī)械手、噴霧降塵機(jī)、多功能拱架臺(tái)車、多功能防水作業(yè)臺(tái)車、二襯厚度預(yù)檢臺(tái)車、無(wú)門架新型二襯臺(tái)車、二襯養(yǎng)護(hù)臺(tái)車、電纜溝槽臺(tái)車）機(jī)械化成套裝備，推廣機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)線，提高機(jī)械化施工和工裝水平，以達(dá)到安全、高質(zhì)量施工的目的。

  江西省路橋宜遂D4標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的腳步跟隨著工程建設(shè)的進(jìn)度不斷前行。12月16日，宜遂項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)觀摩蕉坪高架橋防撞護(hù)欄、肖家山隧道水溝和電纜溝槽等附屬工程工點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，高度評(píng)價(jià)了新型設(shè)備的運(yùn)用提高了工程建設(shè)品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)化水平，極大的提高了施工效率。

崇山峻嶺 品質(zhì)建造 筑夢(mèng)美麗新高速

  宜遂高速公路項(xiàng)目D4標(biāo)起于肖家山隧道，終點(diǎn)于田心右溪大橋，途經(jīng)井岡山市光明鄉(xiāng)和遂川縣堆子前鎮(zhèn)，全長(zhǎng)7.66公里，其中路基2922.5米，橋梁共8座，總長(zhǎng)3332米，所處位置地形復(fù)雜，局部溝谷地形切割嚴(yán)重，地形陡峻，橋梁工程建設(shè)過(guò)程中安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工組織協(xié)調(diào)難度大、環(huán)保要求高。宜遂D4標(biāo)項(xiàng)目部秉承“綠色、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、發(fā)展”的建設(shè)理念，強(qiáng)化各分項(xiàng)工程施工工藝，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)安全質(zhì)量。

  護(hù)綠增效便道施工。沒(méi)有紙和筆，再好的畫家也畫不出優(yōu)秀的作品，沒(méi)有路和地，再好的工程也不能平地而起。宜遂D4標(biāo)所在區(qū)域高差懸殊，高程范圍85-790，高填深挖路段多，橋梁建設(shè)過(guò)程中便道施工建設(shè)就成為最先要解決的難題。

  項(xiàng)目經(jīng)理張小剛談及便道建設(shè)總體思路時(shí)，說(shuō)道，“施工便道修建過(guò)程中，我們秉承綠色創(chuàng)新、降本增效的發(fā)展理念，統(tǒng)籌利用土地資源，采用永臨結(jié)合的管理思路，為當(dāng)?shù)匕傩諑プ畲蟮谋憷??！?/span>

  為按工期穩(wěn)步推進(jìn)施工進(jìn)度，項(xiàng)目部品質(zhì)工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組多次實(shí)地勘查，采取化整為零、各個(gè)擊破的方式，最終確定便道施工方案，在坡度達(dá)60%-80%的山體上開辟了一條條物資運(yùn)輸生命線，快速突破了瓶頸制約。在3號(hào)便道支線便道建設(shè)過(guò)程中，為克服地形坡度大的限制條件，保護(hù)周邊植被，項(xiàng)目部采取回頭彎的方式在山溝地帶組織施工，最大限度地保護(hù)了周邊植被，并對(duì)急彎段落進(jìn)行超高加寬處理，保障了車輛安全通行。在2號(hào)便道建設(shè)中，結(jié)合了地方道路規(guī)劃進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，利用老路拓寬，作為主線便道，打破了河籟村通往井岡山方向的交通瓶頸，將來(lái)可作為地方道路永久使用，助力當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興。

  科學(xué)安全樁基施工。 設(shè)計(jì)圖紙上的不良地質(zhì)是施工建設(shè)過(guò)程中一個(gè)個(gè)難題。D4標(biāo)共有樁基442根，其中人工挖孔樁194根，樁長(zhǎng)最長(zhǎng)達(dá)36.5米，樁徑最大為2.5米。多數(shù)橋梁皆沿山坡展布，三次跨越遂川江。臨崖臨邊樁基、水中樁基數(shù)量多、施工組織難，在沖擊鉆施工過(guò)程中多次遇到滑坡、卡鉆，旋挖鉆施工多次出現(xiàn)塌孔、漏漿，部分人工挖孔進(jìn)行深井作業(yè)時(shí)還需要一邊往下掘進(jìn)，一邊還要及時(shí)襯砌護(hù)壁。D4標(biāo)重點(diǎn)控制性工程河籟高架橋地形地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，19個(gè)墩中7個(gè)墩位于山體邊坡坡面，同一斷面墩臺(tái)之間地面高差最高超26米，且坡面排列密集，機(jī)械設(shè)備架設(shè)困難，難以采用機(jī)械成孔施工，只能采用人工挖孔方式。為此，Ｄ4標(biāo)項(xiàng)目部精心策劃，整體推進(jìn)，施工過(guò)程中以測(cè)量為引領(lǐng)，運(yùn)用鋼筋籠定位胎架精準(zhǔn)定位樁位，堅(jiān)持“同一坡面上先開挖上位孔”原則，逐點(diǎn)錯(cuò)開推進(jìn)施工工作面。同時(shí)通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽來(lái)激勵(lì)班組加快施工節(jié)奏、提升工程質(zhì)量，采用多臺(tái)100t吊車和50t吊車來(lái)解決不同材料的垂直運(yùn)輸困難。施工過(guò)程中成功克服了施工安全風(fēng)險(xiǎn)大、交叉作業(yè)協(xié)調(diào)難度大、材料運(yùn)輸困難等難題，實(shí)現(xiàn)分部、分項(xiàng)控制樁基質(zhì)量。

  針對(duì)樁基施工中出現(xiàn)的滑坡問(wèn)題，項(xiàng)目部還特地邀請(qǐng)專家召開專題會(huì)議，全面分析山體穩(wěn)定性影響因素，采取封閉坡面、破碎巖體注漿加固、封水綠化等一系列措施，項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理洪森林、雷巖每天堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)及組織調(diào)度，確保樁基圍巖穩(wěn)定和施工作業(yè)安全。

  D4標(biāo)段難度最大的樁基工點(diǎn)，羅洪右溪大橋7號(hào)墩位于近乎垂直的山坡上，臨河、臨崖、跨村道，地面高差20余米，環(huán)保要求高，施工組織難度大。項(xiàng)目部召開專題會(huì)議，為保證樁基施工安全、質(zhì)量，減少樁基施工平臺(tái)開挖量和生態(tài)破壞面積，確定了專項(xiàng)施工方案。明確通過(guò)搭建高20余米的樁基施工一體化平臺(tái)，采用鋼管做護(hù)臂支架，用鋼模板搭設(shè)出渣通道和防護(hù)屏障，專用機(jī)械清渣，專人管制交通，減少了棄渣影響河流和村民通行。

  定責(zé)精細(xì)薄壁墩施工。標(biāo)段薄壁墩墩身施工規(guī)模大，共有41個(gè)，其中空心薄壁墩17個(gè)，實(shí)心墩24個(gè)，總長(zhǎng)達(dá)1821.8米，斷面尺寸達(dá)690cm*300cm，墩身最高達(dá)63米，整體建設(shè)工期緊。D4標(biāo)采用翻模和滑模相結(jié)合的方式，重點(diǎn)針對(duì)滑模施工方案中的施工工藝、質(zhì)量要求、安全文明施工措施進(jìn)行了全面交底。為強(qiáng)化該重點(diǎn)分項(xiàng)工程施工質(zhì)量，緊抓細(xì)節(jié)，全面落實(shí)首件N+示范制相關(guān)要求,突出測(cè)量過(guò)程控制。利用了噴水降溫法和測(cè)量基準(zhǔn)時(shí)間與溫度控制向結(jié)合的方式，不斷優(yōu)化薄壁高墩線形；并充分發(fā)揮“雙滲技術(shù)”、10毫米海綿膠皮處理接縫先進(jìn)施工工藝優(yōu)勢(shì)，整體提升了墩柱外觀質(zhì)量。同時(shí)，將黨員示范崗與網(wǎng)格化管理相結(jié)合，切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任，激發(fā)競(jìng)優(yōu)意識(shí)，成功克服了地形條件差、施工控制難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)大、施工投入大等問(wèn)題。

  今年，項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)工作得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位的認(rèn)可，D4標(biāo)先后獲得“美麗施工便道”、“美麗隧道洞口建設(shè)”、“美麗薄壁墩”等榮譽(yù)稱號(hào)。

黨建引領(lǐng) 責(zé)任擔(dān)當(dāng) 辦實(shí)事暖民心

  宜遂D4標(biāo)跨越紅色資源豐富的井岡山市和遂川縣境內(nèi)，途經(jīng)的井岡山、遂川曾是中國(guó)革命的搖籃、農(nóng)村革命根據(jù)地的策源地和主要爆發(fā)地之一。期間，省交通運(yùn)輸廳、井岡山市、遂川縣、省交通投資集團(tuán)等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，密集來(lái)到宜遂D4標(biāo)調(diào)研指導(dǎo)、高位推動(dòng)。

  項(xiàng)目黨支部書記李世杰在強(qiáng)調(diào)黨建引領(lǐng)作用時(shí)說(shuō)道：“干一個(gè)項(xiàng)目就要立一座豐碑”。

  以慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年為契機(jī)，Ｄ4標(biāo)項(xiàng)目部“五一”期間組織安排廣大黨員、職工前往井岡山博物館、烈士陵園、火炬廣場(chǎng)等地開展“閱讀紅色經(jīng)典，獻(xiàn)禮建黨百年”主題黨日活動(dòng)。在七一、十一、十九屆六中全會(huì)召開期間，D4標(biāo)積極組織黨員學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要講話精神，及時(shí)補(bǔ)充學(xué)習(xí)黨的最新理論和重要講話精神，提升自身理論素質(zhì)，筑牢黨員思想根基。

  宜遂D4標(biāo)項(xiàng)目部在黨史實(shí)踐活動(dòng)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，平安希望小學(xué)和中心幼兒園，將校門設(shè)置在205國(guó)道垂直的村道處，由于小學(xué)校園并未全部建設(shè)完成，門口村道建設(shè)遲遲未能動(dòng)工，家長(zhǎng)們?cè)啻未叽傩７奖M快建設(shè)。項(xiàng)目部黨支部了解情況后，會(huì)同項(xiàng)目班子研究決定盡快幫助解決問(wèn)題，迅速制訂方案，投入資金和力量完成這一困擾多年的問(wèn)題，通過(guò)硬化路面使1000多名師生工作學(xué)習(xí)環(huán)境得到了改善。江西省吉安市遂川縣堆子前鎮(zhèn)平安希望小學(xué)校長(zhǎng)黃吉安由衷感慨道：“陰雨天孩子們?cè)僖膊挥迷趪?guó)道邊上‘排隊(duì)上學(xué)’了，校園環(huán)境也能更加整潔。一整天，孩子們時(shí)不時(shí)地發(fā)出了期盼的笑聲”。

  自項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，宜遂D4標(biāo)黨支部在宜遂項(xiàng)目辦“傳承紅色基因”的建設(shè)理念引領(lǐng)下，在黨史教育實(shí)踐中，完成“為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目40余件，完成道路改造20余公里，重建危橋1座，惠及了周邊百姓。項(xiàng)目部在調(diào)研3號(hào)鋼便橋選址過(guò)程中，了解到河籟村因經(jīng)濟(jì)影響，河籟危橋重建計(jì)劃被擱淺，就主動(dòng)與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T聯(lián)系，在宜遂項(xiàng)目辦的大力支持下,出資130余萬(wàn)元，與地方政府共同推進(jìn)河籟橋修建。今年6月，河籟危橋重建后，打通了河籟小學(xué)學(xué)生的上學(xué)路，更通暢了河籟村民的致富之路，以務(wù)實(shí)舉措解決了群眾“急愁難盼”問(wèn)題，展示了擔(dān)當(dāng)有為的企業(yè)形象。

  項(xiàng)目經(jīng)理張小剛說(shuō)：“在宜遂這個(gè)大平臺(tái)上，希望全體參建成員都能保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，在重大工程建設(shè)過(guò)程中，鍛煉一批人，提升一批人，成就一批人?！?/span>

  工程推進(jìn)中，D4標(biāo)還以“黨建+一線黨員示范崗”為抓手，切實(shí)發(fā)揮“我是黨員我?guī)ь^”先鋒模范作用，激勵(lì)黨員在建設(shè)一線、技術(shù)攻堅(jiān)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等各項(xiàng)任務(wù)中切實(shí)發(fā)揮“主心骨”作用，以點(diǎn)帶面引領(lǐng)參建者堅(jiān)韌執(zhí)著、拼搏努力。仙口、羅洪口水電站泄洪之際，水位持續(xù)上漲，項(xiàng)目總工馮進(jìn)梁作為黨員示范崗的黨員，沖鋒在前，帶領(lǐng)防汛小組組員堅(jiān)守在防汛巡查第一線，確保了職工及沿線群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  傳承紅色基因、厚植紅色信仰，黨建活動(dòng)進(jìn)一步統(tǒng)一了建設(shè)者思想、密切了建設(shè)者關(guān)系，形成了上下齊心抓建設(shè)的格局，有力推動(dòng)了項(xiàng)目實(shí)施。

  8月30日，塘子仙高架橋順利實(shí)現(xiàn)了全幅貫通，為橋梁施工打通了運(yùn)“梁”“生命線”。一片片筆直的T梁，從梁場(chǎng)通過(guò)橋面運(yùn)送而來(lái)，給橋梁建設(shè)者們帶來(lái)了勝利的曙光。 9月3日，河籟高架橋首跨順利架設(shè)完成；10月11日，小將右溪大橋架設(shè)首片T梁；11月14日，蕉坪高架橋全幅貫通；12月5日，薄壁墩施工順利完成……。幾個(gè)月后，一座座堅(jiān)實(shí)雄偉的橋梁將屹立于風(fēng)景如畫的紅色革命區(qū)，征戰(zhàn)了一年多的山間舞者將繼續(xù)鏖戰(zhàn)著，沖刺著，用智慧和奉獻(xiàn)，汗水和真誠(chéng)，續(xù)寫新的輝煌。